Startup Argentina 'Tlon Space' Está Próxima de Lançar o Seu 'Veículo Lançador Aventura I'

Olá leitores e leitoras do BS!

 

E trazendo agora a última notícia do dia sobre as atividades espaciais argentinas, vocês estão lembrados da startup argentina ‘Tlon Space’ que vinha desenvolvendo um veículo lançador de pequeno porte Aventura 1? (veja aqui, aqui, aqui e aqui)? Pois então, trago agora uma notícia publicada dia (10/04) pelo site ‘Rosário3’ destacando que esta startup argentina está próxima de testar em voo o seu veículo lançador. Saibam mais pela matéria abaixo.

 

Pois então entusiasta do BS, notem com mais essa notícia que os nossos hermanos argentinos não estão pra brincadeira no espaço, mesmo vivendo uma situação econômica bem difícil, os hermanos sabem o que querem, se unem na busca de seus objetivos e encontram soluções para atingir estes mesmos objetivos. Não sei exatamente de onde estão vindo os recursos para o avanço desta startup argentina, mas a verdade é que aqui no Brasil as nossas startups mais avançadas que atuam nessa área de foguetes (Acrux Aerospace Technologies, Edge Of Space e Pion Labs) não dispõem de recursos para colocar seus planos nesta área em curso, e quando foi lançado um edital da FINEP para o desenvolvimento de um pequeno foguete de treinamento, os irresponsáveis  e ‘Cabeças de Ovo’ de plantão, escolheram uma empresa sem qualquer histórico de desenvolvimento nessa área (Delta V), um tremendo absurdo só possível em um Território de Piratas com o nosso.

 

Mas as coisas não pararam por ai, pois além de sofrermos com boicotes internos por decisões estúpidas e irresponsáveis como esta, também sofremos por falta de sorte (não nos esquecemos de que sorte e competência são coisas que trabalham em conjunto), pois o governo passado também lançou um Edital (ainda que mal feito) para o desenvolvimento de um Veículo Lançador de Pequeno Porte (VLPP), no qual foi escolhido um grupo onde algumas dessas startups citadas (Edge of Space e Pion Labs, além da CLC Consultoria) estão envolvidas, mas que para a assinatura do contrato com a FINEP infelizmente no momento estas empresas estão na dependência de uma solução jurídica que envolve a empresa coordenadora do grupo, ou seja, a Avibrás, empresa esta que vive um tremendo imbróglio com a justiça. Fora é claro o risco que o Edital está correndo por questões políticas, que podem cancela-lo antes mesmo que se resolva a questão da Avibrás. Pois é entusiastas do BS, é a nossa ‘Sina’, incompetência, estupidez, má gestão e outras ‘coisitas’ as mais.

 

Neste momento aproveitamos aqui para agradecer mais uma vez ao nosso colaborador argentino MARTIN MARTELETTI pelo envio desta notícia. Valeu caro amigo Martin.

 

Brazilian Space

 

TECNOLOGIA

 

Tlon Space, la Startup Espacial Argentina Que Está a Punto de Vencer la Gravedad

 

Después de años de investigación, desarrollo y esfuerzo continuo, Tlon Space está a punto de lograr su objetivo de alcanzar la órbita con el próximo lanzamiento de su cohete Aventura I. Este vehículo lanzador será una opción accesible para empresas y organizaciones que buscan acceder al espacio

 

Por Fernando Bruzzoni

10/04/2023

Fonte: Sitio web - https://www.rosario3.com

 

Enviar satélites al espacio no es fácil. No solo requiere una gran inversión en investigación y desarrollo, sino que se cimienta en el dominio de una variedad de competencias científicas complejas, que comienzan en una comprensión profunda de las leyes de la física y abarcan diversos campos de la ingeniería, química, matemáticas, informática y electrónica. Por esta razón, muchas naciones prefieren cooperar con otros gobiernos o empresas que ya tengan esta tecnología resuelta, en lugar de embarcarse en las intrincadas complicaciones que presenta la búsqueda de la autonomía espacial.

 

Actualmente, solo catorce países cuentan con las capacidades tecnológicas suficientes para poner satélites en órbita utilizando sus propios vehículos lanzadores. El último en unirse a este grupo de privilegiados fue Corea del Sur, a mediados del año pasado; y al igual que los anteriores, lo hizo a través de su propia agencia espacial gubernamental.

 

Dentro de este reducido círculo de estados capaces de garantizar su propio acceso al espacio, se encuentra un conjunto aún más exclusivo: empresas privadas que dominan las complejidades de esta actividad y han logrado desarrollar cohetes con capacidad orbital. Si bien la más famosa es indudablemente SpaceX, que en lo que va del año 2023 ostenta la impresionante tasa de un lanzamiento cada 4,18 días, también se destacan otras empresas como Rocket Lab, Firefly Aerospace y Astra, exitosos miembros de esta nueva industria espacial, llamada también New Space o Espacio 2.0. 

 

El socio más reciente de este selecto club es la empresa china Space Pioneer, que el pasado domingo 2 de abril logró poner en órbita exitosamente un pequeño satélite experimental con su cohete de tres etapas Tianlong-2. Pero hay una startup argentina que pronto podría unirse a esta lista de élite, Tlon Space. Con un equipo de expertos en ingeniería y tecnología, Tlon Space ha desarrollado el Aventura I, un cohete que está en la etapa final de las pruebas previas a su primer lanzamiento orbital.

 

“A principios de marzo efectuamos la octava misión”, cuenta entusiasmado a Rosario3 Luis Monsegur, copropietario y Director de Operaciones de Tlon Space. La empresa tenía previsto realizar los primeros intentos orbitales durante 2022, para comenzar con las operaciones comerciales una vez consolidado el sistema, pero el desarrollo de una industria como la espacial está llena de desafíos técnicos inesperados. “De acuerdo a nuestras expectativas, tuvimos varios meses de demora, y es porque tuvimos que trabajar mucho más de lo previsto con la performance del motor atmosférico y las electrobombas de la etapa 1 del vehículo. El motor de la etapa 2 ya había sido testeado durante la campaña de vuelos 2021, pero valió la pena todo el esfuerzo, ya que tanto el motor como las electrobombas trabajaron muy bien durante el vuelo” resalta Monsegur.

 

El Aventura I es un vehículo vanguardista, liviano y veinte veces más pequeño que los lanzadores que hoy pueden acceder al espacio. Actualmente, poner en el espacio un nanosatélite de 1 kilo de peso cuesta entre US $50.000 y US $70.000, aunque estos costos varían dependiendo de diversos factores, como la órbita en la que se desee lanzarlo y la carga útil involucrada.

 

El Aventura I, desafiando la gravedad tras el despegue.

 

La estrategia de Tlon Space para reducir estos costos implica la miniaturización de sistemas, el adelgazamiento de las paredes de la estructura, el alivianamiento de masa y el aumento del rendimiento del motor. Y eso es lo que se estuvo haciendo este último año. Tal como describe Monsegur, “en este vehículo utilizamos un tanque ultraliviano de carbono. En la campaña de vuelos que efectuamos durante el año 2021 utilizamos un tanque mucho más pequeño con el que testeamos el funcionamiento del motor de la segunda etapa del vehículo, además de otros subsistemas” , detalla.

 

Comparativa de tamaño y capacidad del Aventura I.

 

El tamaño total de ese vehículo, al que denominamos Aventura 0, fue de algo menos de 4 metros. Para que te des una idea de las dimensiones y los volúmenes, el tanque del Aventura 0 podía almacenar 25 kgs de combustible y oxidante, mientras que el tanque de la primera etapa del Aventura 1 tiene una capacidad 30 veces superior”.

 

El Aventura 1 con sus dos etapas, cofia y motor, mide un poco más de 10 metros de largo y tiene un diámetro de 0,352 metros. “Para operar con precisión en la plataforma de lanzamiento un vehículo con estas nuevas dimensiones se hizo necesario incorporar en el staff técnico profesionales con nuevas competencias y con un expertise probado en este tipo de desafíos”, señala el director de operaciones de Tlon Space. Además, se realizaron modificaciones en el puerto espacial que la empresa construyó en la provincia de Buenos Aires, en una zona situada entre Miramar y Necochea, mejorando la infraestructura del hangar y del sistema de comunicaciones.

 

Hacia arriba, la dirección natural de los cohetes.

 

La espera y el esfuerzo valieron la pena. “Esta octava misión permitió testear y certificar nuevos componentes incorporados al sistema de lanzamiento, que posibilitan la inyección orbital de nanosatélites y picosatélites”, describe el responsable de operaciones de la empresa. “Además, recibimos asesoramiento especializado para la mejora de los procesos, se optimizaron los protocolos involucrados en las tareas de alistamiento y en las de la misión de lanzamiento del vehículo, con especial énfasis en temas de seguridad y mitigación de riesgos”, pormenoriza Monsegur.

 

Instalaciones de Tlon Space en la costa de la provincia de Buenos Aires.

 

La cuenta regresiva para el primer intento orbital está a punto de materializarse. Una vez que se encienda el motor principal y el Aventura I abandone la plataforma de lanzamiento, llevará consigo los sueños, esperanzas y determinación de los ingenieros que trabajaron para inscribir a Tlon en la historia de la exploración espacial. Una empresa argentina que decidió ir a las estrellas por el camino difícil.