Universo Musk: Empresário Cofundador da 'OceanGate' Anuncia Planos Para Enviar Pessoas ao Plantena Vênus
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© Reprodução
Ontem, em 20/06, o portal METRÓPOLES divulgou que o cofundador da OceanGate anunciou planos para possivelmente enviar pessoas ao Planeta Vênus no futuro.
Pois então entusiastas do BS, surge aí mais um indivíduo que tirou nota máxima na "ELON MUSK UNIVERSITY". Vale destacar que até mesmo o Prof. Rui Botelho, Musqueiro de carteirinha, pareceu meio confuso com essa notícia, sugerindo que talvez ainda haja esperança para ele.
Segundo o portal, o empresário, que deixou a OceanGate há 10 anos, explicou que viagens a Vênus poderiam ser mais acessíveis e econômicas do que as viagens a Marte.
Após um ano da implosão do submarino Titan, que levava cinco bilionários para explorar os destroços do Titanic, o cofundador da OceanGate, Guillermo Söhnlein, afirmou que é possível enviar humanos com segurança para Vênus.
Em um post de blog, Söhnlein explicou que os desafios de Vênus, como o dióxido de carbono e as nuvens de ácido sulfúrico, poderiam ser superados com equipamentos de respiração e materiais resistentes a ácidos.
"Os humanos necessitam de água para sobreviver, então teremos que desenvolver a capacidade de criar água a partir dos elementos disponíveis. Felizmente, é teoricamente possível extrair água líquida do ácido sulfúrico encontrado nas nuvens venusianas".
Para o empresário, a temperatura de cerca de 464 graus Celsius não seria um problema se os viajantes construíssem habitações a 50 km de altitude, onde as condições são semelhantes às da Terra. Söhnlein destacou que Vênus foi pouco estudado e explorado recentemente, enquanto todos os esforços estavam voltados para levar o homem à Lua e a Marte.
"A realidade é que Vênus está muito mais próximo da Terra e tem uma órbita muito mais semelhante, o que o torna muito mais acessível do que Marte".
O cofundador da OceanGate enfatizou que uma viagem a Vênus seria mais acessível e barata em comparação com Marte.
Relembre o Caso:
A Guarda Costeira dos EUA confirmou em 22 de junho de 2023 a morte dos cinco ocupantes a bordo do submarino desaparecido no Atlântico. Em uma coletiva de imprensa, o contra-almirante da Guarda Costeira americana John Mauger afirmou que o submarino foi destruído em uma "implosão catastrófica".
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