Boeing Lançará Nave Starliner à ISS em Novembro, Mas Voo Tripulado Só em 2021
Olá leitor!
Segue abaixo uma notícia postada ontem (09/06) no
site “Canaltech” destacando que a Boeing lançará nave
Starliner à ISS em novembro, mas voo tripulado só em 2021.
Duda Falcão
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Boeing Lançará Nave Starliner à ISS em Novembro, Mas Voo Tripulado
Só em 2021
Por Daniele Cavalcante
Canaltech
Fonte: Space Daily
09 de Junho de 2020 às 17h40
Embora a SpaceX tenha sido bem sucedida ao enviar astronautas da NASA ao
espaço em 30 de maio, ela não será a única empresa privada transportar
norte-americanos à Estação Espacial Internacional (ISS). É que a Boeing, outra contratada pela NASA
através do Commercial Crew Program, também está se preparando para isso com sua
própria nave tripulável, a Starliner — que já deveria ter feito sua estreia,
tal qual aconteceu com a Crew Dragon de Elon Musk, mas que também sofreu com
diversos atrasos em seu cronograma.
A empresa anunciou que a Starliner terá uma nova missão
de teste rumo à ISS, ainda sem tripulação, no mês de novembro deste ano. Além
disso, a Boeing já teria agendado uma missão tripulada para abril de 2021, de
acordo com a informação de uma fonte desconhecida da indústria espacial. Isto
é, caso o voo sem astronautas a bordo seja bem sucedido em novembro de 2020,
claro
(Imagem: NASA)
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Conceito mostra as naves Crew Dragon e Starliner a
caminho da ISS.
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Essa é uma agenda um tanto atrasada em relação ao
cronograma original. Infelizmente, em dezembro de 2019, a espaçonave seria
enviada até à ISS, porém o atracamento foi cancelado porque
a Starliner não conseguiu executar a manobra de órbita de inserção, visando
regular a velocidade da nave, no tempo correto. Assim, ela foi lançada com
sucesso, mas não conseguiu chegar a seu destino e, por isso, precisa realizar
um novo voo não-tripulado antes de levar pessoas a bordo.
Com capacidade para transportar até 7 astronautas, a
Starliner foi projetada para voos de até 60 horas e para permanecer ancorada na
ISS por até 210 dias. Ela será lançada pelos foguetes não reutilizáveis Atlas
V, que usam motores RD-180 de fabricação russa, desenvolvidos pela NPO
Energomash, e seu custo é de U$$ 4,2 bilhões.
Fonte: Site Canaltech -
https://canaltech.com.br
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