Alcântara de Volta ao Futuro - Editorial

Olá leitor!

Segue abaixo o editorial publicado hoje (13/12) no jornal “O Estado do Maranhão”, destacando o lançamento bem sucedido do foguete brasileiro VSB-30 da “Operação Maracati II”.

Duda Falcão

Editorial

Alcântara de Volta ao Futuro

O Estado do Maranhão

12/12/2010

O Centro de Lançamento de Alcântara viveu ontem um dos seus dias mais importantes depois da tragédia que quase o destruiu em 2002. Foi palco de um bem sucedido projeto que lançou ao espaço o foguete VSB-30. O artefato espacial alcançou 242 quilômetros de altura, cortou o espaço durante 16 minutos até cair no mar, a 196 quilômetros da costa, tendo o seu resgate sido feito em pouco mais de 15 minutos após a queda. Todos os experimentos foram realizados, de modo que a subida e a queda do foguete aconteceram rigorosamente dentro do que estava programado.

A chamada Base Espacial de Alcântara é considerada o que há de melhor em matéria de condições para lançamento de foguetes. Sua posição em relação à Linha do Equador a torna privilegiada ante aos demais centros espalhados pelo mundo, porque, entre outras vantagens, o artefato lançado ali ganha mais velocidade e consome bem menos combustível, que é considerado um dos itens mais caros de uma viagem espacial. Daí o interesse que muitos países, entre eles os Estados Unidos, a Alemanha e a Ucrânia, demonstram por este pedaço do Maranhão. O VSB-30, por exemplo, tem participação alemã.

O CLA é hoje a mais importante base do Programa Espacial Brasileiro. A tragédia de agosto de 2002, quando um foguete explodiu misteriosamente e matou duas dezenas de pessoas, a maioria técnicos especializados em tecnologia espacial, retardou por anos a ampliação e o aperfeiçoamento tecnológico. Naquele dia, o Brasil perdeu vários dos seus melhores técnicos, amargando uma situação que levaria anos para recompor. Esse novo momento do CLA começa a tomar forma, com a volta dos investimentos, das parcerias tecnológicas e da confiança na capacidade do Brasil de se tornar um país importante na corrida espacial.

Pata tanto, o CLA vem contando com forte apoio do governo do presidente Lula, com o apoio determinado do ex-presidente e senador José Sarney, um dos maiores incentivadores do Programa Espacial Brasileiro e da consolidação do Centro de Lançamentos de Alcântara. Conta também com o apoio firme e entusiasmado da governadora Roseana Sarney, que conhece como poucos a história e a evolução do projeto, que resultou na transformação de Alcântara um pólo importante da corrida espacial.

O sucesso que foi o lançamento do VSB-30, ontem, encheu de ânimo os técnicos do CLA e devolveu parte do otimismo aos maranhenses que torcem, sincera e intensamente, para que o Brasil rume para o infinito a partir de Alcântara.

Fonte: Jornal O Estado do Maranhão - pág 04 - 13/12/2010

Comentário: Bom, vamos analisar este editorial do jornal “O Estado do Maranhão com calma para não sermos injustos. Em primeiro lugar, o acidente com o VLS foi em agosto de 2003 e não agosto de 2002 (mais precisamente em 22/08/2003). Não é verdade que o presidente LULA tem apoiado fortemente o CLA, não sei de onde veio isto. Mas provavelmente deve ser confete político desse jornal. Na realidade os investimentos de recuperação do CLA iniciaram acredito que por volta de 2008 e se intensificaram em 2010, curiosamente ano eleitoral. Todos investimentos já faziam parte de uma programação do Comando da Aeronáutica e que demorou de acontecer (apesar das promessas feitas pelo presidente LULA no evento em homenagem aos mortos do acidente com o VLS em 2003). A única real contribuição positiva do governo LULA ao Programa Espacial Brasileiro foi o aumento gradativo dos recursos do programa e no lado negativo (são tantos) eu citaria o mais danoso deles, o seja, o apoio incondicional e político a essa mal engenhada empresa Alcântara Cyclone Space (ACS). Já com relação ao senador José Sarney, não sei qual apoio determinado o autor se refere, apesar de reconhecer que foi no governo do ex-presidente José Sarney que houve os melhores anos do PEB, mas isso foi no final da década de 80. Já com relação aos confetes jogados em cima da sua filha, a governadora Roseana Sarney, respondo com perguntas: Governadora, cadê a trecho da estrada MA-106 que liga o Terminal do Cujupe à cidade de Alcântara? Já está pronta ou não? Se está, porque demorou tanto? Os recursos foram liberados no final de 2009 e já estamos entrando em 2011. Na verdade leitor, só confetes de um jornal que muito provavelmente deve pertencer ou está ligado politicamente ao grupo do ex-presidente José Sarney. Aproveito para agradecer ao leitor Edvaldo Coqueiro pelo envio deste editorial.