Blue Origin Investe US$ 3 bilhões na Flórida e Planeja Realizar até 50 Lançamentos Anuais Com o Foguete New Glenn
Prezados entusiastas das atividades espaciais!
Pois então, amigos e amigas, enquanto o Brasil continua brincando de fazer programa espacial, sob a gestão de oportunistas e safados que destroem qualquer possibilidade de o país se tornar um player importante no setor espacial global, no dia 16/10, Ian Richardson, vice-presidente sênior de operações da empresa norte-americana Blue Origin, publicou uma interessante nota no site da companhia, que transcrevo abaixo, na íntegra, para vocês.
Construindo a Infraestrutura Para Lançamentos Mais Frequentes na Flórida
Crédito: Blue Origin
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| Uma representação artística da parte externa de nossa nova instalação de fabricação de estágios superiores, com conclusão prevista para o verão de 2027. |
Por Ian Richardson
Vice-presidente sênior de operações da Blue Origin
16/10/2026
Lançar com alta frequência exige um sistema integrado — que fabrique veículos em escala, prepare as cargas úteis dos clientes de forma eficiente, dê suporte a operações de lançamento confiáveis e devolva rapidamente os propulsores reutilizáveis ao serviço. Estamos construindo esse sistema aqui na Flórida.
A Blue Origin investiu mais de US$ 3 bilhões em instalações e infraestrutura em todo o estado. Mais de 5.000 funcionários e 500 fornecedores da Flórida dão suporte ao nosso trabalho atualmente. Nossa estrutura de fabricação e operações mais do que dobrou nos últimos dois anos, abrangendo agora mais de 20 locais nos condados de Brevard e Orange. A Blue Origin é a única empresa — e a maior empregadora — a fabricar, lançar e recondicionar foguetes na Costa Espacial.
Esses investimentos estão centrados em um único objetivo: desenvolver a capacidade de dar suporte a mais missões, com maior confiabilidade e eficiência. Ao olharmos para o futuro, essa infraestrutura foi projetada para dar suporte a vários voos por semana até o final da década.
Fabricação Para Uma Programação de Voos em Expansão
No Rocket Park — nosso campus de fabricação de 1,37 milhão de pés quadrados próximo ao Centro Espacial Kennedy da NASA —, as equipes estão desenvolvendo as capacidades de produção necessárias para aumentar a frequência de voos do New Glenn.
Nossa expansão de US$ 330 milhões, atualmente em andamento, dará suporte à fabricação do segundo estágio 9x4 do New Glenn. Quando estiver concluída, no verão de 2027, ela permitirá uma produção anual de até 150 estágios superiores.
Estamos investindo em ferramentas automatizadas de usinagem, soldagem, movimentação de materiais e inspeção que tornam a produção mais consistente e reproduzível. Esses sistemas ajudam nossas equipes a identificar problemas mais cedo e a concentrar seus conhecimentos especializados nas atividades de maior valor.
Investimentos adicionais na preparação de carenagens, no processamento químico, no ferramental e no armazenamento são todos projetados com a mesma finalidade: manter os componentes fluindo ao longo do processo de produção e prontos para a integração.
Nossos investimentos também desenvolvem a capacidade de receber matérias-primas e fabricar internamente quase todos os nossos componentes, sistemas e produtos. Combinada à nossa rede de parceiros fornecedores externos, essa capacidade cria uma cadeia de suprimentos resiliente e responsiva, projetada para manter nossas fábricas abastecidas à medida que aumentamos nosso ritmo de produção.
Preparando Missões em Paralelo
Alcançar uma frequência maior de lançamentos também exige a capacidade de preparar várias missões simultaneamente.
Nossa instalação de integração de cargas úteis dos clientes, que está sendo construída em parceria com a Força Espacial dos Estados Unidos na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral, foi projetada com quatro baias para cargas úteis, duas baias de encapsulamento e uma área dedicada ao processamento de múltiplas cargas úteis em uma mesma missão. Ela dará suporte tanto aos veículos New Glenn 7x2 quanto aos 9x4, incluindo missões de segurança nacional.
Uma nova instalação de integração vertical — atualmente em construção — dará suporte à integração do New Glenn 9x4 e fortalecerá nossa capacidade de realizar, em paralelo, a preparação dos veículos e das cargas úteis.
Juntas, essas instalações criam a ligação entre a capacidade de fabricação e as missões prontas para o voo.
Crédito: Blue Origin
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| Uma fotografia da construção de uma nova instalação de integração vertical, atualmente em andamento. |
Expandindo a Capacidade de Lançamento
O próximo elo da cadeia é a infraestrutura de lançamento.
Na LC-36, nossa estrutura inclui instalações de integração de veículos, recondicionamento, abastecimento, controle ambiental e lançamento. A LC-36A, o primeiro complexo de lançamento reconstruído do zero no Cabo desde a década de 1960, está sendo restaurada após a anomalia ocorrida no início deste ano. A LC-36B, atualmente em construção, servirá como base operacional do New Glenn 9x4.
Crédito: Blue Origin
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| Uma representação cartográfica das principais instalações da Blue Origin na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral para dar suporte ao aumento da frequência de lançamentos. |
Uma representação cartográfica das principais instalações da Blue Origin na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral para dar suporte ao aumento da frequência de lançamentos.
Recentemente, protocolamos uma Avaliação Ambiental solicitando o aumento da frequência de lançamentos autorizada na LC-36, de 12 para 50 lançamentos por ano.
Para atender à demanda futura, também planejamos adicionar outras plataformas de lançamento do New Glenn na Costa Espacial, que se juntarão às nossas duas plataformas na LC-36, proporcionando capacidade adicional e maior resiliência das plataformas de lançamento. Essas plataformas serão rapidamente definidas e construídas por meio da replicação da abordagem de projeto e construção demonstrada na construção da LC-36B.
Construindo o Caminho de Retorno Para Propulsores Reutilizáveis
No caso de um foguete reutilizável, o trabalho não termina quando o propulsor pousa. O sistema em solo precisa permitir uma reutilização rápida e confiável.
Port Canaveral abriga a Jacklyn, a plataforma marítima de pouso do New Glenn, e os trabalhos estão em andamento em outras duas plataformas de pouso para ampliar nossa capacidade de recuperação.
Nossa instalação de integração vertical na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral servirá como uma instalação de processamento de propulsores — recebendo os primeiros estágios recuperados, realizando inspeções e preparando-os para o recondicionamento e para missões futuras.
Ao conectar estreitamente o pouso, a recuperação, a inspeção, o recondicionamento e a preparação para o voo, estamos incorporando a reutilização a uma operação repetível e escalável.
Um Compromisso de Longo Prazo Com a Flórida
Nosso trabalho se estende por toda a região. As equipes em Cocoa e Melbourne dão suporte à fabricação, ao ferramental, aos sistemas de proteção térmica e ao desenvolvimento. Orlando e Titusville abrigam operações de logística e de materiais. Em toda a região do Cabo e do estado, as instalações fabricam, integram e testam componentes para o nosso programa Lunar Permanence.
Também estamos investindo na próxima geração. Desde 2019, nossa organização sem fins lucrativos Club for the Future alcançou quase 700.000 estudantes e 65.000 educadores na Flórida por meio de programas com foco em STEAM (Ciência, Tecnologia, Engenharia, Artes e Matemática).
À medida que crescemos, atuar com integridade e ser responsáveis na preservação do meio ambiente continuam sendo princípios fundamentais do nosso trabalho.
A capacidade que está tomando forma na Flórida — e as equipes que a estão construindo — está estabelecendo as bases para um futuro em que o acesso ao espaço será mais frequente, mais confiável e mais acessível, em benefício da Terra.
Brazilian Space
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