Equipe de Fogueteiros da Poli/USP Realiza Com Sucesso Dois Testes Estáticos do Motor de Propulsão Híbrida Nêmesis
Prezados amantes da atividades espaciais!
Pois então, vocês se lembram do “Projeto Jupiter”, a equipe de foguetemodelismo da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (Poli/USP)?
Pois bem, no dia de ontem (02/04), a equipe divulgou em sua página oficial no LinkedIn que, no domingo, 15 de março, realizou com sucesso dois testes estáticos do motor de propulsão híbrida Nêmesis. Durante os ensaios, foram alcançados um empuxo máximo de 3.315 N, impulso específico de 185 segundos e um tempo de queima de 9 segundos.
Segundo a nota divulgada, esses resultados são fruto de mais de uma década de pesquisa e desenvolvimento da equipe de propulsão, iniciada em meados de 2015 com o objetivo de elevar o nível de competitividade do Projeto Jupiter em competições internacionais, ao mesmo tempo em que explora soluções tecnológicas de maior complexidade na engenharia de foguetes — Este é um dos projetos mais desafiadores e inovadores desenvolvidos por estudantes na Escola Politécnica da USP!
➤ Evolução Tecnológica:
Desde 2015, o sistema evoluiu significativamente em diversas frentes, incluindo otimização estrutural, instrumentação, telemetria e procedimentos operacionais.
A versão anterior, o motor Nelore, desenvolvido no período pós-pandemia, utilizava grão combustível à base de parafina com adição de negro de fumo e óxido nitroso como oxidante. Já na configuração atual, o motor Nêmesis incorpora um esqueleto estrutural em ABS no grão combustível, aumentando a área de contato com o oxidante e promovendo uma queima mais estável e eficiente. Essa abordagem otimiza a taxa de regressão característica da parafina e melhora o desempenho global do sistema. Adicionalmente, foi implementado um sistema de pressurização do tipo supercharger, utilizando nitrogênio para garantir maior estabilidade na vazão do oxidante e ganhos na eficiência de combustão. A instrumentação também passou por uma reformulação completa, com foco em eficiência e confiabilidade. A nova arquitetura apresenta consumo de potência substancialmente menor, mantendo a mesma capacidade de aquisição de dados. Houve avanços na robustez do software, na confiabilidade das conexões elétricas e na integração física. A simplificação da montagem e o uso de antenas omnidirecionais tornaram o sistema mais resiliente e mais adequado para operações em campo. Os testes estáticos do Nêmesis foram precedidos por uma extensa campanha experimental, incluindo mais de 15 ensaios de cold-flow com dióxido de carbono, utilizados para simular o abastecimento do sistema e validar subsistemas críticos, como atuadores de válvulas, sistema de expurgo e telemetria.
➤ Validação e Próximos Passos:
A versão anterior, Nelore, estava prevista para voo durante a Latin American Space Challenge 2023. No entanto, condições meteorológicas adversas e desafios operacionais levaram ao cancelamento do lançamento do foguete Ganimedes, o maior já desenvolvido pelo projeto até então. Apesar disso, o trabalho foi reconhecido com o prêmio de Excelência Técnica na competição. Agora, o motor Nêmesis será utilizado para impulsionar o foguete Elara II, neste próximo sábado, 4 de abril de 2026. Em caso de sucesso, o sistema poderá representar o projeto na Space Challenge 2026, em Iacanga, Brasil.
Brazilian Space
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