O Foguete Lançador Chinês Hipérbola-3 Tem Hardware Qualificado Antes do Primeiro Voo
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Em 1º de maio, o portal China in Space noticiou que o Hipérbola-3 já possui hardware qualificado para o primeiro voo. O veículo lançador parcialmente reutilizável da iSpace aproxima-se de sua estreia, bem como da primeira tentativa de pouso, acumulando diversos marcos de desenvolvimento já concluídos.
Imagem: Hainan International Commercial Aerospace Launch Co Ltd
De acordo com a nota do portal, diversos componentes de hardware para o veículo lançador parcialmente reutilizável Hipérbola-3 da iSpace foram concluídos nos últimos meses e ao longo do ano passado, mas a empresa ainda mantém sigilo sobre quando poderá realizar o lançamento e o pouso.
Recentemente, em 27 de abril, os dez motores JD-2 a metano líquido e oxigênio líquido que irão impulsionar o Hipérbola-3 — sendo nove no primeiro estágio e uma variante otimizada para vácuo no segundo estágio — foram qualificados para voo, segundo Zhang Xi, gerente-geral da subsidiária da empresa em Sichuan, que afirmou:
“Os resultados [dos testes recentes] foram muito bem-sucedidos. Com base nos dados atuais, atende plenamente aos requisitos para entrega à montagem final.”
Esses motores agora serão enviados para integração com seus respectivos estágios, possivelmente também para testes de ignição estática.
Quanto ao progresso de ambos os estágios, o segundo estágio do Hipérbola-3, com 11 metros de comprimento e 4,2 metros de diâmetro, com um domo comum entre os tanques de propelente, concluiu testes criogênicos no início de fevereiro para receber a aprovação final antes do voo. Testes semelhantes dos tanques de propelente do primeiro estágio, com o mesmo diâmetro, vêm ocorrendo separadamente desde abril de 2025. Os tanques de metano líquido e oxigênio líquido serão unidos por meio de uma seção intermediária no local de lançamento devido a limitações no transporte rodoviário.
Esforços na produção de outras partes do veículo lançador também ocorreram. Em novembro de 2025, a coifa do veículo, com 5,2 metros de diâmetro, passou por um teste de separação. Um mês depois, a parte traseira do segundo estágio foi construída e equipada com propulsores de controle de atitude no espaço e dois tanques de propelente armazenável, com os quais foi testada para comprovar o sistema geral de controle de atitude do estágio. Testes das aletas de grade também foram divulgados pouco depois. Em março deste ano, o sistema auxiliar de energia do veículo lançador foi aprovado para voo.
Em preparação para o voo, a instalação de processamento e recondicionamento do Hipérbola-3 no Centro de Lançamento Espacial Comercial de Wenchang foi inaugurada em outubro de 2025, com um veículo de teste já entregue. Em meados de fevereiro, um transportador-erector para o lançador foi concluído no local para diversos testes com o veículo de teste e a Plataforma de Lançamento Comercial 2. A instalação de integração recebeu recentemente o veículo de teste equipado com quatro pernas de pouso, como parte de testes de estabilidade pós-pouso.
Em outra frente, para recuperar o Hipérbola-3, a iSpace lançou seu navio-drone “Qinglan” em agosto de 2025, destinado ao pouso de propulsores do primeiro estágio no mar. A embarcação, com 42 metros de largura e 100 metros de comprimento, com uma área de pouso de 40 por 60 metros, vem desde então passando por testes marítimos e instalação de equipamentos antes de entrar em operação.
Apesar de todos os marcos de desenvolvimento listados acima, a iSpace tem sido reservada quanto a quando o Hipérbola-3 realizará seu primeiro voo e pouso, indicando apenas que ocorrerá dentro de um ano civil. Xie Hongjun, vice-presidente da empresa, manteve uma indicação vaga, afirmando em março que o lançador estreará antes do fim do ano. A iSpace provavelmente está avançando com cautela com o Hipérbola-3 para garantir que não seja tão marcado por falhas quanto o Hipérbola-1.
Enquanto isso, em 10 de abril, foi relatado que a iSpace pretende realizar sua rodada de financiamento “Série E”. Essa rodada deverá buscar cerca de 7 bilhões de yuans (1,02 bilhão de dólares americanos, em 1º de maio) para melhorar a produção do JD-2, aumentar a frequência de lançamentos do Hipérbola-3 e desenvolver novas instalações em Wenchang. Quase três meses atrás, a empresa concluiu sua rodada “Série D++”, levantando 5,037 bilhões de yuans (737,5 milhões de dólares americanos).
Alguns dias após as notícias sobre a nova rodada de financiamento, a subsidiária da iSpace em Sichuan recebeu 100 milhões de yuans (14,6 milhões de dólares americanos) em capital, evidenciado por um aumento do capital registrado de 500 milhões para 600 milhões de yuans (de 73,2 milhões para 87,8 milhões de dólares americanos).
Brazilian Space
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