Venus Aerospace Capta US$ 91 milhões Para Escalar Primeiro Motor de Foguete de Detonação Rotativa Comprovado em Voo

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Crédito: Venus Aerospace

Hoje (08/07), a Venus Aerospace anunciou em seu site oficial a captação de US$ 91 milhões. O investimento será destinado ao desenvolvimento e maturação do primeiro RDRE (Motor de Detonação Rotativa) de alto empuxo do mundo comprovado em voo, integrando-o a sistemas de propulsão completos.
 
De acordo com a nota do site da empresa, após concluir o primeiro teste de voo bem-sucedido do mundo de um motor de foguete de detonação rotativa (RDRE) de alto empuxo em maio de 2025, a Venus Aerospace anunciou hoje o fechamento de um financiamento de Série B de US$ 91 milhões liderado pela Mercury Fund, uma empresa de capital de risco sediada em Houston, com a participação da Lockheed Martin Ventures, MESH, PEAK6, Draper Associates, Starboard Star Venture Capital, Green Sands Equity, Seraph Group, Trousdale Ventures e outros investidores estratégicos e institucionais novos e existentes.
 
A rodada financiará a Venus à medida que ela escala o desenvolvimento e a produção, movendo seu sistema de propulsão RDRE da demonstração de voo bem-sucedida em direção à implantação para uma gama de aplicações espaciais e de defesa de curto prazo. Os sistemas atuais lutam para atender aos requisitos dos clientes quanto ao alcance, desempenho e produção doméstica. A Venus está construindo para fechar essa lacuna.
 
O anúncio segue a recente nomeação de Pam Melroy, ex-administradora adjunta da NASA, para o conselho de administração da Venus.
 
Ao contrário dos motores de foguete convencionais, que queimam combustível por meio de combustão subsônica, o RDRE da Venus utiliza uma onda de detonação supersônica contínua que gira em torno da câmara de combustão. O resultado é a arquitetura de motor de foguete mais eficiente já voada, por uma margem de 15 por cento. Esse ganho de eficiência pode se traduzir em alcance estendido, maior flexibilidade de carga útil e sistemas mais capazes em missões de defesa e espaciais onde as margens de desempenho são críticas.
 
Construído a partir de componentes impressos em 3D e materiais padrão, o RDRE é projetado para fabricação doméstica em escala por meio de cadeias de suprimentos acessíveis, reduzindo a dependência de peças restritas ou de origem estrangeira. O motor é reutilizável e acelerável (com controle de empuxo), com uma ampla gama de aplicações de missão, desde munições e lançamento espacial até transferência orbital e módulos de pouso. Em vez de desenvolver um motor diferente para cada aplicação, a Venus está construindo uma arquitetura de propulsão comum destinada a servir em várias classes de missão.
 
A demanda por capacidade hipersônica e de longo alcance está acelerando à medida que os EUA e seus aliados se movem para implantar sistemas que possam chegar mais longe e voar mais rápido do que as plataformas legadas permitem. A Venus está construindo seus motores no Texas com talento de engenharia americano para clientes cujas missões dependem de uma capacidade de propulsão soberana e confiável.
 
“Este financiamento marca um passo importante na transição da Venus de uma demonstração inovadora para uma capacidade em escala”, disse Sassie Duggleby, cofundadora e CEO da Venus Aerospace. “Nossos clientes precisam de sistemas de propulsão que vão mais longe, possam ser produzidos de forma confiável e sejam construídos sobre cadeias de suprimentos em que possam confiar. Estamos avançando essa capacidade com talento de engenharia e fabricação americana para fortalecer a defesa dos EUA, expandir o acesso ao espaço e apoiar o futuro do voo em alta velocidade.”
 
“A Venus é exatamente o tipo de empresa que o capital de Houston deveria apoiar”, disse Blair Garrou, cofundador e sócio-gerente da Mercury Fund. “Ela combina múltiplas tecnologias de fronteira, fabricação doméstica e clara relevância para a segurança nacional e comercial. Acreditamos que esta equipe está posicionada para liderar um novo capítulo importante na defesa e no espaço, e estamos orgulhosos de apoiar uma empresa que constrói tecnologia inovadora aqui no Texas.”
 
“A Lockheed Martin Ventures investe em tecnologias para ajudar a aumentar a eficácia das missões”, disse Chris Moran, vice-presidente e gerente geral da Lockheed Martin Ventures. “Desde o nosso investimento inicial, a Venus progrediu muito rapidamente em seu desenvolvimento tecnológico. Nosso reinvestimento na Venus reconhece as realizações da empresa até o momento e o foco na velocidade de fabricação, gestão de custos e redução de restrições na cadeia de suprimentos. A Venus está trabalhando de forma eficaz para posicionar seu sistema de propulsão para a escala de produção exigida pelos programas de defesa.”
 
“Este capital nos permite passar de uma demonstração de voo bem-sucedida para sistemas de propulsão implantáveis”, disse Andrew Duggleby, cofundador e CTO da Venus Aerospace. “O que diferencia o nosso RDRE não é apenas o fato de que ele funciona, mas que ele voou em alto empuxo e foi projetado com a escala, a manufaturabilidade e a integração de missões em mente. Nossa arquitetura de propulsão combina eficiência, aceleração, reutilização e manufaturabilidade de uma forma que os clientes precisam para missões reais de defesa e espaciais. Estamos focados em traduzir o progresso técnico em sistemas confiáveis para uso operacional.”
 
A Venus realizou o primeiro teste de voo do mundo de um motor de detonação rotativa de alto empuxo em maio de 2025, atingindo esse marco em pouco mais de quatro anos com US$ 80 milhões em capital, um dos esforços de desenvolvimento de motores mais rápidos e eficientes em termos de capital do seu tipo.
 
Sobre a Venus Aerospace
 
A Venus Aerospace está construindo sistemas de propulsão de próxima geração para defesa, espaço e o futuro do voo em alta velocidade. Fundada em 2020 e sediada em Houston, Texas, a Venus está desenvolvendo a tecnologia de Motor de Foguete de Detonação Rotativa (RDRE) comprovada em voo, projetada para oferecer maior eficiência, alcance e escalabilidade para missões de defesa e espaciais. Os sistemas de propulsão da Venus são projetados para fabricação doméstica e flexibilidade de missão em aplicações de segurança nacional e aeroespaciais. A Venus é apoiada pela Mercury Fund, Lockheed Martin Ventures, Prime Movers Lab, Airbus Ventures, Trousdale Ventures e outros.
 
Para saber mais, visite: www.venusaero.com.
 

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