Venus Aerospace Capta US$ 91 milhões Para Escalar Primeiro Motor de Foguete de Detonação Rotativa Comprovado em Voo
Prezados amantes das atividades espaciais!
Crédito: Venus Aerospace
Hoje (08/07), a Venus Aerospace anunciou em seu site oficial a captação de US$ 91 milhões.
O investimento será destinado ao desenvolvimento e maturação do primeiro RDRE
(Motor de Detonação Rotativa) de alto empuxo do mundo comprovado em voo,
integrando-o a sistemas de propulsão completos.
De acordo com a nota do site da empresa, após concluir o
primeiro teste de voo bem-sucedido do mundo de um motor de foguete de detonação
rotativa (RDRE) de alto empuxo em maio de 2025, a Venus Aerospace anunciou hoje
o fechamento de um financiamento de Série B de US$ 91 milhões liderado pela Mercury
Fund, uma empresa de capital de risco sediada em Houston, com a participação da
Lockheed Martin Ventures, MESH, PEAK6, Draper Associates, Starboard Star
Venture Capital, Green Sands Equity, Seraph Group, Trousdale Ventures e outros
investidores estratégicos e institucionais novos e existentes.
A rodada financiará a Venus à medida que ela escala o
desenvolvimento e a produção, movendo seu sistema de propulsão RDRE da
demonstração de voo bem-sucedida em direção à implantação para uma gama de
aplicações espaciais e de defesa de curto prazo. Os sistemas atuais lutam para
atender aos requisitos dos clientes quanto ao alcance, desempenho e produção
doméstica. A Venus está construindo para fechar essa lacuna.
O anúncio segue a recente nomeação de Pam Melroy, ex-administradora
adjunta da NASA, para o conselho de administração da Venus.
Ao contrário dos motores de foguete convencionais, que
queimam combustível por meio de combustão subsônica, o RDRE da Venus utiliza
uma onda de detonação supersônica contínua que gira em torno da câmara de
combustão. O resultado é a arquitetura de motor de foguete mais eficiente já
voada, por uma margem de 15 por cento. Esse ganho de eficiência pode se
traduzir em alcance estendido, maior flexibilidade de carga útil e sistemas mais
capazes em missões de defesa e espaciais onde as margens de desempenho são
críticas.
Construído a partir de componentes impressos em 3D e
materiais padrão, o RDRE é projetado para fabricação doméstica em escala por
meio de cadeias de suprimentos acessíveis, reduzindo a dependência de peças
restritas ou de origem estrangeira. O motor é reutilizável e acelerável (com
controle de empuxo), com uma ampla gama de aplicações de missão, desde munições
e lançamento espacial até transferência orbital e módulos de pouso. Em vez de
desenvolver um motor diferente para cada aplicação, a Venus está construindo
uma arquitetura de propulsão comum destinada a servir em várias classes de
missão.
A demanda por capacidade hipersônica e de longo alcance está
acelerando à medida que os EUA e seus aliados se movem para implantar sistemas
que possam chegar mais longe e voar mais rápido do que as plataformas legadas
permitem. A Venus está construindo seus motores no Texas com talento de
engenharia americano para clientes cujas missões dependem de uma capacidade de
propulsão soberana e confiável.
“Este financiamento marca um passo importante na transição
da Venus de uma demonstração inovadora para uma capacidade em escala”, disse
Sassie Duggleby, cofundadora e CEO da Venus Aerospace. “Nossos clientes
precisam de sistemas de propulsão que vão mais longe, possam ser produzidos de
forma confiável e sejam construídos sobre cadeias de suprimentos em que possam
confiar. Estamos avançando essa capacidade com talento de engenharia e
fabricação americana para fortalecer a defesa dos EUA, expandir o acesso ao
espaço e apoiar o futuro do voo em alta velocidade.”
“A Venus é exatamente o tipo de empresa que o capital de
Houston deveria apoiar”, disse Blair Garrou, cofundador e sócio-gerente da
Mercury Fund. “Ela combina múltiplas tecnologias de fronteira, fabricação
doméstica e clara relevância para a segurança nacional e comercial. Acreditamos
que esta equipe está posicionada para liderar um novo capítulo importante na
defesa e no espaço, e estamos orgulhosos de apoiar uma empresa que constrói
tecnologia inovadora aqui no Texas.”
“A Lockheed Martin Ventures investe em tecnologias para
ajudar a aumentar a eficácia das missões”, disse Chris Moran, vice-presidente e
gerente geral da Lockheed Martin Ventures. “Desde o nosso investimento inicial,
a Venus progrediu muito rapidamente em seu desenvolvimento tecnológico. Nosso
reinvestimento na Venus reconhece as realizações da empresa até o momento e o
foco na velocidade de fabricação, gestão de custos e redução de restrições na
cadeia de suprimentos. A Venus está trabalhando de forma eficaz para posicionar
seu sistema de propulsão para a escala de produção exigida pelos programas de
defesa.”
“Este capital nos permite passar de uma demonstração de voo
bem-sucedida para sistemas de propulsão implantáveis”, disse Andrew Duggleby,
cofundador e CTO da Venus Aerospace. “O que diferencia o nosso RDRE não é
apenas o fato de que ele funciona, mas que ele voou em alto empuxo e foi
projetado com a escala, a manufaturabilidade e a integração de missões em
mente. Nossa arquitetura de propulsão combina eficiência, aceleração,
reutilização e manufaturabilidade de uma forma que os clientes precisam para
missões reais de defesa e espaciais. Estamos focados em traduzir o progresso
técnico em sistemas confiáveis para uso operacional.”
A Venus realizou o primeiro teste de voo do mundo de um
motor de detonação rotativa de alto empuxo em maio de 2025, atingindo esse
marco em pouco mais de quatro anos com US$ 80 milhões em capital, um dos
esforços de desenvolvimento de motores mais rápidos e eficientes em termos de
capital do seu tipo.
Sobre a Venus Aerospace
A Venus Aerospace está construindo sistemas de propulsão de
próxima geração para defesa, espaço e o futuro do voo em alta velocidade.
Fundada em 2020 e sediada em Houston, Texas, a Venus está desenvolvendo a
tecnologia de Motor de Foguete de Detonação Rotativa (RDRE) comprovada em voo,
projetada para oferecer maior eficiência, alcance e escalabilidade para missões
de defesa e espaciais. Os sistemas de propulsão da Venus são projetados para
fabricação doméstica e flexibilidade de missão em aplicações de segurança
nacional e aeroespaciais. A Venus é apoiada pela Mercury Fund, Lockheed Martin
Ventures, Prime Movers Lab, Airbus Ventures, Trousdale Ventures e outros.
Para
saber mais, visite: www.venusaero.com.
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