Empresa Pioneira Australiana em Hipersônica Realiza Com Sucesso o Primeiro Voo do Seu "Veículo DART AE"

Prezados amantes da atividades espaciais!

 

O veículo DART AE da Hypersonix a bordo do lançador HASTE da Rocket Lab no Mid-Atlantic Regional Spaceport da Virginia Spaceport Authority, em Wallops Island, Virgínia.

 

No dia 28/02, a página oficial da empresa australiana Hypersonix Launch Systems informou que havia concluído com sucesso o primeiro voo do seu veículo DART AE, atingindo velocidades hipersônicas superiores a Mach 5 — ou seja, cinco vezes a velocidade do som — após o lançamento a partir de Wallops Island, da NASA.

 

Pois é, entusiastas do BS: enquanto o Brasil segue seu rumo claudicante nessa área de hipersônica, em meio a interferências consideradas prejudiciais de setores ligados ao já sucateado Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) — que, sequer deveria se envolver nessa história —, a nota da empresa australiana destaca um avanço concreto. Segundo o comunicado, a pioneira Hypersonix concluiu com êxito o primeiro voo de sua Aeronave Hipersônica DART AE, marcando um importante passo no desenvolvimento de sistemas hipersônicos avançados.

 

A missão, intitulada That’s Not A Knife, decolou às 19h (horário da Costa Leste dos EUA) na sexta-feira, 27 de fevereiro (11h AEDT no sábado, 28 de fevereiro), do Complexo de Lançamento 2 da Rocket Lab, localizado no Mid-Atlantic Regional Spaceport da Virginia Spaceport Authority, em Wallops Island, Virgínia, a bordo do Veículo Lançador HASTE da Rocket Lab.

 

O voo foi conduzido sob a coordenação da Unidade de Inovação em Defesa (DIU) do Departamento de Guerra dos Estados Unidos.

 

Voo hipersônico refere-se a velocidades acima de Mach 5, mais de cinco vezes a velocidade do som. A Hypersonix está desenvolvendo uma nova classe de aeronaves hipersônicas autônomas capazes de voo sustentado de até Mach 12. Seu principal modelo, o DART AE, é uma aeronave hipersônica autônoma de 3,5 metros projetada para validar sistemas de propulsão, materiais, sensores e orientação em condições reais de voo hipersônico.

 

Durante a missão, o HASTE transportou o DART AE até o ponto planejado de liberação na alta atmosfera. Em seguida, o DART AE executou sua missão hipersônica, coletando dados técnicos valiosos para análise pela equipe nas próximas semanas.

 

Veículo demonstrador DART AE da Hypersonix.

 

O cofundador da Hypersonix, Dr. Michael Smart, ex-cientista pesquisador da NASA e ex-presidente de Propulsão Hipersônica na Universidade de Queensland, afirmou que a missão confirmou anos de trabalho técnico.

 

“Esta missão nos permitiu testar propulsão, materiais e sistemas de controle em condições hipersônicas reais”, disse o Dr. Smart.

 

“Nessas velocidades e temperaturas, não há substituto para dados reais de voo. Os resultados desta missão moldarão diretamente o projeto de futuras aeronaves hipersônicas operacionais.”

 

O CEO da Hypersonix, Matt Hill, afirmou que a missão bem-sucedida representa um momento decisivo para a empresa e para a capacidade aeroespacial avançada da Austrália.

 

“Este voo reflete anos de trabalho de engenharia focado e a confiança depositada em nós por nossos parceiros”, disse Hill.

 

“Voar com sucesso o DART AE em um ambiente verdadeiramente hipersônico confirma que uma empresa australiana pode projetar, construir e operar tecnologia em um dos regimes de voo mais exigentes da Terra. É um passo importante rumo à entrega de sistemas hipersônicos com relevância operacional para a Austrália e seus aliados.”

 

A missão bem-sucedida ocorre após a recente rodada de financiamento Série A de US$ 46 milhões da Hypersonix, apoiada pela National Reconstruction Fund Corporation da Austrália e pela Queensland Investment Corporation. A rodada foi liderada pela High Tor Capital, investidora britânica em segurança nacional e tecnologia de ponta, com apoio adicional da empresa europeia de defesa Saab e do family office polonês RKKVC.

 

O financiamento está acelerando o programa de testes de voo da Hypersonix, expandindo a capacidade de manufatura avançada em Queensland e antecipando o desenvolvimento da próxima plataforma hipersônica da empresa, a VISR (Velos Intelligence, Surveillance and Reconnaissance). Atualmente, a Hypersonix emprega mais de 50 pessoas em Brisbane nas áreas de engenharia aeroespacial, manufatura avançada e testes.

 

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