Campanha de Centrífuga em Sandia Libera o Rover VIPER da NASA Para Lançamento Lunar
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Credito: Space Daily
No dia 18/12, a
página Moon Daily do portal Space Daily anunciou que uma Campanha de Centrífuga
em Sandia (EUA) liberou o Rover VIPER da NASA para lançamento lunar.
De acordo com a nota
do portal, o Rover de Exploração Polar para Investigação de Voláteis da NASA,
ou VIPER, concluiu com sucesso uma importante campanha de testes nos
Laboratórios Nacionais de Sandia (EUA), destinada a demonstrar que o rover
lunar de cerca de 450 quilos (1.000 libras) é capaz de suportar as tensões do
lançamento e do voo a caminho do Polo Sul da Lua.
“Construímos um
rover projetado para ir à Lua e prospectar água, mas o veículo precisa ser
certificado para a missão”, disse Dave Petri, líder de integração e testes do
sistema VIPER da NASA. “Precisamos ter certeza de que sua estrutura foi
projetada e construída adequadamente para sobreviver à missão, incluindo o
ambiente de lançamento.”
Para apoiar essa
certificação, a NASA levou o VIPER à Grande Centrífuga de Sandia, conhecida
como Superfuge, uma instalação subterrânea com raio de 29 pés, capaz de
submeter artigos de teste a forças inerciais de até 300 Gs, enquanto lida com
cargas de até 16.000 libras. A Superfuge pode combinar ambientes de vibração,
rotação, térmico e choque em uma única sequência de testes para reproduzir
condições desde o lançamento até a reentrada.
Devido ao tamanho e
à configuração do VIPER, a equipe avaliou várias abordagens potenciais de
teste, incluindo torre de queda e trenó-foguete, antes de selecionar o método
baseado em centrífuga de Sandia. O projeto do rover inclui painéis solares em
locais críticos e um conjunto central de perfuração que poderia ser danificado
por testes tradicionais de qualificação estática, que dependem de pistões
pressionando pontos estruturais específicos.
“Este é um artigo de
1.000 libras e ele precisa ser orientado de várias maneiras ao longo do
processo de testes”, disse Ben Quasius, analista-chefe de tensões do VIPER. “Em
muitos casos, faríamos um teste de qualificação estática usando pistões para
pressionar certos pontos do artigo e testar a flexão do corpo, mas há componentes
sensíveis no caminho. Você tem painéis solares em locais privilegiados e uma
broca no centro que não pode ser comprometida durante o voo.”
A equipe da NASA
passou três semanas em Sandia submetendo o VIPER a uma série de testes em
centrífuga que capturaram respostas estruturais em todo o rover. A equipe da
Superfuge passou meses se preparando para o esforço, elaborando o plano de
testes, definindo caminhos de carga e configurações de montagem, e determinando
os perfis de rotação e ângulos necessários para reproduzir as condições
esperadas de lançamento e voo.
“Não existe outra
máquina no mundo com as capacidades que temos aqui”, disse Orlando Abeyta,
engenheiro de operações da Superfuge em Sandia. “Já testamos sistemas de armas,
componentes de sistemas de armas, tanques aeroespaciais e até mesmo o tanque de
combustível de Júpiter para a NASA.”
Abeyta explicou que
operar a Superfuge exige mais do que apenas controlar comandos, pois cada novo
artigo demanda instrumentação, montagem e planejamento de contingência
específicos. No VIPER, a equipe instrumentou 48 pontos de medição para coletar
dados para análises posteriores de cargas, deflexões e comportamento dinâmico
sob condições de alta aceleração (alto G).
“Você pode modelar
tudo o que quiser, mas até colocá-lo naquele braço, você não sabe o que vai
obter”, disse Abeyta. “Como operador de centrífuga, qualquer um pode apertar um
botão, mas é preciso saber o que está acontecendo quando você aperta esse botão
— se não funcionar, e então? Isso é o que aprendi a fazer aqui.”
A líder de testes
Leticia Mercado, que possui mestrado em engenharia mecânica com concentração em
sistemas espaciais, descreveu a gestão da campanha do VIPER como um marco em
sua carreira. Natural de Farmington, Novo México, ela inicialmente esperava
deixar o estado, mas um estágio em Sandia que incluiu trabalho nas Torres de
Queda e no Complexo de Choque Mecânico acabou levando-a à instalação da
Superfuge.
“Trabalhei nas
Torres de Queda e no Complexo de Choque Mecânico, e então este se tornou meu
local principal”, disse Mercado. “Pessoalmente, estou muito empolgada por fazer
parte deste teste e por liderá-lo. Tenho um trabalho realmente único.”
A equipe de Sandia
agora olha para a frente, rumo à jornada planejada do VIPER à superfície lunar,
atualmente prevista para o final de 2027. A NASA anunciou em setembro que
selecionou a Blue Origin, de Kent, Washington, para entregar o rover ao Polo
Sul da Lua usando um módulo de pouso Blue Moon MK1, que já está em produção.
Uma vez na Lua, o
VIPER mapeará a distribuição de gelo de água e outros voláteis para ajudar a
determinar se as concentrações são altas o suficiente para sustentar o uso
futuro de recursos. “Sabemos que há água na Lua, mas não conhecemos as
concentrações”, disse Petri. “É como prospectar ouro aqui na Terra. É preciso
uma concentração suficiente para que valha a pena minerar. O mesmo vale para a
Lua.”
O rover transporta
três instrumentos científicos — um espectrômetro de massa, um espectrômetro de
infravermelho próximo e um espectrômetro de nêutrons — que, juntos, podem
detectar água e outros voláteis que evaporam ou entram em ebulição quando
aquecidos. O VIPER também possui uma broca capaz de alcançar cerca de um metro
abaixo da superfície para coletar amostras do subsolo que podem conter
vestígios de água preservada.
Os planejadores da
missão pretendem que o VIPER opere em crateras permanentemente sombreadas
próximas ao Polo Sul lunar, onde as temperaturas permanecem baixas e a água tem
menor probabilidade de evaporar, aumentando as chances de encontrar
concentrações mais elevadas de gelo. A equipe de Sandia vê o potencial retorno
científico da missão como significativo e observa que sua contribuição está
alinhada com um longo histórico de testes de hardware aeroespacial na
Superfuge.
“Recebi um elogio de
um gerente pelos testes do VIPER, dizendo que nunca haviam tido uma experiência
como a que tiveram aqui”, disse Abeyta. “Se algo acontece, temos uma resposta
para isso. Sabemos como esse equipamento funciona. Há muitas pessoas excelentes
aqui, todos se ajudam, e é isso que faz este lugar funcionar tão bem. Nos
domingos à noite, fico animado para vir trabalhar na segunda-feira e ver o que
vou fazer em seguida.”
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