[Artigo] Logística Espacial Ponto a Ponto: A Próxima Fronteira na Movimentação Global de Cargas

Prezados entusiastas da exploração espacial,

 

Ontem (10/10), o CEO da startup brasileira SHAMAL Space, Gilberto Damasceno Jr., publicou em sua página pessoal no LinkedIn um breve e interessante artigo/opinião sobre uma nova e promissora iniciativa: o uso da logística espacial ponto a ponto (P2P) para o transporte de cargas entre continentes. A proposta, que vem sendo explorada por diversas empresas e governos ao redor do mundo, promete revolucionar a forma como pensamos a mobilidade de cargas em escala global.

 

Logística Espacial Ponto a Ponto: A Próxima Fronteira na Movimentação Global de Cargas

 

Por Gilberto Damasceno

CEO da Shamal Space

10/10/2025

 

Uma nova raça está surgindo - não para orbitar, mas através da Terra através do espaço. À medida que foguetes reutilizáveis e veículos de reentrada amadurecem, as empresas estão explorando a logística ponto a ponto (P2P), com o objetivo de movimentar cargas entre continentes em menos de uma hora usando veículos espaciais.

 

O Conceito

 

Em vez de satélites, esses sistemas transportam cargas úteis entre locais da Terra por meio de trajetórias suborbitais ou orbitais, reentrando precisamente no destino. Uma vez que o custo e a confiabilidade melhorem, isso poderá redefinir as cadeias de suprimentos para defesa, ajuda humanitária, carga de alto valor e entregas médicas críticas.

 

Pioneiros e Startups

 

- SpaceX – Starship P2P: a visão de Elon Musk de ligar duas cidades em menos de 1 hora via saltos suborbitais. O Departamento de Defesa dos EUA (DoD) já testou o conceito para logística global rápida.

 

- Inversion Space (EUA): Sua cápsula Arc pretende entregar até 225 kg de carga em qualquer lugar da Terra dentro de 1 hora — com foco em cargas com sensibilidade ao tempo.

 

- Outpost Space: Desenvolve “contêineres espaciais orbitais” reutilizáveis, capazes de reentrada segura e guiada — prometendo entregas em menos de 90 minutos para qualquer lugar do mundo.

 

- Atomos & Impulse Space: Estão construindo veículos de transferência orbital (OTVs) para logística no espaço — a base para futuras operações Terra-a-Terra.

 

- Northrop Grumman / SpaceLogistics: Pioneiras em tecnologias de serviços orbitais que alimentam diretamente as capacidades de reentrada de precisão e transporte de massa de volta à Terra.

 

Governos estão investindo pesado — notadamente a Força Espacial dos EUA e a DARPA, que veem a carga ponto a ponto (P2P) como um facilitador estratégico de mobilidade.

 

Principais Desafios

 

- Custo energético

- Sistemas térmicos e de navegação

- Regulação

- Viabilidade econômica

 

Ainda assim, a trajetória é clara — o espaço em breve fará parte da cadeia logística global, e não apenas será um destino.

 

O Papel Estratégico do Brasil

 

Com sua posição equatorial, o Centro Espacial de Alcântara e um ecossistema privado em crescimento, o Brasil está idealmente posicionado para entrar na era da logística P2P — oferecendo uma geometria de lançamento eficiente, zonas de recuperação no Atlântico e apoio político para empreendimentos espaciais comerciais.

 

A SHAMAL Space, uma startup brasileira do setor NewSpace, exemplifica essa visão:

 

Além do desenvolvimento de satélites compactos e sistemas de navegação inercial, está posicionada — como Operadora Espacial de Alcântara autorizada pela Agência Espacial Brasileira (AEB/MCTI) — como facilitadora local para parceiros internacionais que buscam desenvolver capacidades de lançamentos suborbitais — incluindo carga P2P — na América do Sul.

 

Brazilian Space

 

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