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Mostrando postagens com o rótulo Projeto do VLM-1

Matéria Que Não Acrescenta Nada de Novo Abordando as Iniciativas em Curso Para Dotar o Brasil de um Veículo Lançador de Satélites Foi Publicada Hoje (06/04) pelo Portal CNN Brasil

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Saudações aos leitores e leitoras do BS !   Foto: Instituto de Aeronáutica e Espaço Motor S-50, que será utilizado no projeto do VLM, foguete da iniciativa pública.   Hoje (06/04) , o portal da CNN Brasil publicou uma matéria sobre as iniciativas em andamento no Brasil na área de Veículos Lançadores de Satélites . No entanto caros entusiastas do BS , a matéria não acrescentou absolutamente nada de novo e parecia mais uma peça encomendada do que uma contribuição significativa para o conhecimento público sobre o assunto. Lamentável!   De acordo com o portal, o Brasil teria a partir de 2024 três iniciativas distintas para desenvolver um foguete nacional. Além da iniciativa pública para o Veículo Lançador de Microssatélite (VLM), a Financiadora de Estudos e Projetos (Finep) selecionou e passou a financiar dois projetos da iniciativa privada para um Veículo Lançador de Pequeno Porte (VLPP).   Embora cada uma dessas iniciativas siga uma solução tecnológica própria - mantida em grande parte

Laboratório do IAE Realiza Ensaio a Quente de Um Modelo de Desenvolvimento da Câmara de Empuxo do Motor-Foguete Líquido L25 (MFPL L25), Motor Este Que Será Usado Pelo VLM-1

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Olá leitores e leitoras do BS !   Pois então caros amigos e amigas, segue abaixo uma nota postada dia (01/11) no site da Força Aérea Brasileira (FAB) destacando que o Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) realizou em 25/10 , Laboratório de Propulsão Líquida do Instituto , o ensaio a quente de um modelo de desenvolvimento da câmara de empuxo do MFPL L25 (Motor-Foguete de Propulsão Líquida L25) , motor foguete que segundo a nota será usado pela VLM-1 , e que utiliza o par propelente: oxigênio líquido e etanol. Saibam mais pela nota a baixo.   Bom leitor não se empolgue muito, vamos aguardar os acontecimentos, pois a FAB perdeu a sua credibilidade não é de agora. Além do mais, testes como esse sempre foram feitos (não exatamente para esse motor-foguete de 25kN ) no Laboratório de Propulsão Líquida do IAE , local que poderia ter contribuído muito se o PEB tivesse sido conduzido com seriedade.   E preciso lembrar entusiastas do BS que vários projetos de motores-foguetes foram cond

No Âmbito do Projeto do VLM-1, a FAB Assina Enigmático 'Acordo de Cooperação Técnica' Com o INPE e o CJU-SJC Que Gera Muitas Perguntas

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Olá leitores e leitoras do BS !   Pois então caros amigos e amigas, segue abaixo uma enigmática nota postada dia (28/09) no site da Força Aérea Brasileira (FAB) tendo como destaque a assinatura no dia 19/10 de um ‘Acordo de Cooperação Técnica’ pela FAB com o Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) e a Consultoria-Jurídica da União em São José dos Campos (CJU-SJC/AGU) , acordo esse que segundo a nota impactará na reconfiguração da execução do ‘Projeto VLM-1’ do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) .   Pois é, caros amigos e amigas do BS , como a nota não explica nada de concreto sobre esse Acordo de Cooperação Técnica , isto nos leva a fazer alguns questionamentos básicos. Se não vejamos:   * Qual seria a participação do INPE e do CJU-SCJ nessa história?   * Esse Acordo estaria relacionado com a recente assinatura de um MoU da FAB com o DLR Alemão/ ( v eja aqui ).   * Ou seria o objetivo desse acordo deslocar a parceria do Projeto do VLM-1 com o DLR Alemão pa

DCTA/IAE Assinam MoU com o 'DLR Alemão' Visando Ampliar Projetos Espaciais Conjuntos em Curso

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Olá leitores e leitoras do BS !   Segue abaixo uma notícia publicada ontem ( 17/10 ) no site “Poder Aéreo”, destacando que no dia 04/10 representantes do Centro Aeroespacial Alemão (DLR) estiveram no DCTA/IAE para assinarem um Memorando de Entendimento (MoU ) visando ( segundo a nota afirmou ) ampliar o desenvolvimento dos projetos do VLM-1 , VS-50 e VSB-30 . Saibam mais pela matéria abaixo.   KKKKKKKKKK, entusiastas do BS , isto é puro Jogo de Cena . Se não vejamos. Primeiramente o estabelecimento de um MoU não representa absolutamente nada de concreto ( o Brasil tem MoUs assinados pela AEB suficientes para se colocados juntos darem uma volta completa em torno da Terra ),   ou seja, nenhum compromisso entre as partes, ponto.   Em segundo lugar o IAE só existe no papel, não produz mais nada de relevante nesta área, está completamente sucateado e vivendo das lembranças de outrora.   Terceiro, kkkkkkkkk, a Avibras vive um inferno jurídico sem qualquer previsão de resolver, e po

AIAB Vai a Brasília e Tenta Por 'Pá de Cal' no Projeto do VLM

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Olá leitores e leitoras do BS!   Por Duda Falcão   No dia de ontem ( 12/01 ) foi postado no Likedin da 'Associação das Indústrias Aeroespaciais do Brasil (AIAB)' a nota abaixo que em nossa opinião pode colocar de vez uma 'pá de cal' em cima do projeto do Veículo Lançador de Microssatélites (VLM) e por tabela, não só enterrar definitivamente esse projeto, como também enterrar de vez o sonho brasileiro de acesso ao espaço por seus próprios meios. Leia abaixo na integra a nota em questão.   "O presidente da AIAB, Julio Shidara, foi recebido esta semana, no Palácio do Planalto, pelo General de Exército Augusto Heleno Ribeiro Pereira, Ministro Chefe do Gabinete de Segurança Institucional da Presidência da República (GSI/PR), para tratar do atual panorama da indústria espacial brasileira. A reunião ocorreu em 10 de janeiro, contando também com a participação do Contra-Almirante Marcelo da Silva Gomes, Secretário de Coordenação de Sistemas do GSI/PR e Coordenador do Co

Sucesso! Motor-foguete S50 passa no seu teste estático!

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Olá, Leitora! Olá, Leitor! Conforme divulgado pela imprensa em geral e pelo Brazilian Space na matéria " Teste do motor S50 nessa sexta-feira, 01/10/2021 ", ocorreu hoje, por volta das 13:00h, o teste do motor-foguete S50, realizado no banco de testes estáticos da Usina Coronel Abner - UCA, em Jacareí - SP. O teste (ensaio de tiro) estático é realizado fazendo o motor-foguete, instalado e fixado no banco de teste, ser ignitando para verificar o seu comportamento durante a queima do seu propelente sólido, medindo e coletando vários parâmetros de desempenho e de avaliação. Segue abaixo o vídeo do teste: Teste estático do motor-foguete S50. (Fonte: Página da Força Aérea Brasileira no Facebook) Por questões de segurança, a observação do ensaio é realizada a uma distância segura, motivo pelo qual o vídeo divulgado acima está sendo filmado de longe da estrutura de testes e do motor. Mesmo assim é possível perceber que a queima do motor pareceu ter ocorrido de forma homogênea e dent

Com teste inédito, programa espacial terá dia decisivo

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Olá, leitora! Olá, leitor! Segue abaixo a notícia " Com teste inédito, programa espacial terá dia decisivo ", publicada no site valor/globo, no dia 27/09/2021.   Saudações e boa leitura! Brazilian Space Com teste inédito, programa espacial terá dia decisivo Cerca de R$ 100 milhões já foram aplicados no desenvolvimento do motor S50 que será usado no lançamento de foguetes à órbita terrestre valor/globo Por Daniel Rittner — De Brasília 27/09/2021 05h01   Motor S50: desenvolvimento contou com participação da Avibras, uma das principais indústrias de defesa do país — Foto: Divulgação Prioritário no programa espacial brasileiro, o desenvolvimento do veículo lançador de microssatélites (VLM-1) dará um passo decisivo nesta semana. Foi marcado para sexta-feira, em uma unidade do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE) na divisa dos municípios paulistas de São José dos Campos e Jacareí, o principal ensaio do motor que permitirá o efetivo lançamento dos foguetes à órbita terres

Relatório de Sustentabilidade 2019 da AVIBRAS: Até onde o PEB depende disso?

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Olá, leitor! Segue abaixo a nota " AVIBRAS - Relatório de Sustentabilidade 2019 ", publicada no site DefesaNet, no dia 09/11/2020. Desse relatório assinado pelo Sr. João Brasil Carvalho Leite ( Diretor-Presidente da  empresa) , que segue na sua íntegra logo abaixo, destaco os tópicos que mais interessam ao Programa Espacial Brasileiro (PEB), quais sejam:   1) Resultado Financeiros A empresa possui um caixa operacional de R$ 236,5 milhões, sobre uma receita  receita operacional que atingiu o montante de R$ 950 milhões (ante R$ 628 milhões em 2018) e alega que esses " números satisfatórios", "poderiam ser ainda melhores se não fosse a questão das garantias bancárias, que têm gerado certo impacto em fechamentos de negócios." Com essas informações percebemos que a empresa (somando todas as suas áreas de negócio) goza de plena saúde e, só não está melhor, porque, tendo o governo como principal cliente, fica presa a obrigações de garantias bancárias para os dive