Brazilian Space

Olá, leitor! Conforme anunciado na matéria " Aeronáutica adquire satélite radar por 33 milhões de dólares " (veja aqui ), publicada ontem (29/12/2020), além da análise, das inferências e das deduções realizadas pelo BS, também destacamos que as informações por nós fornecidas referentes às características, os custos e as aplicações para a referida aquisição precisavam de confirmação oficial do Comando da Aeronáutica (COMAER). Assim, antes de postarmos a matéria supramencionada, encaminhamos um e-mail com perguntas pertinentes ao tema para a Assessoria de Imprensa do COMAER nos seguintes termos: Brazilian Space BS  <brazilianspace@gmail.com> 29 de dezembro de 2020 10:30 Para: Assessoria de Imprensa do COMAER <imprensa@fab.mil.br> Prezada Equipe da Assessoria de Imprensa do COMAER, Meu nome é Rui Botelho, sou editor do Blog Brazilian Space e venho por meio deste e-mail solicitar informações sobre a "Aquisição de Sistema de Sensoriamento Remoto" publicada no

Olá, leitor! O Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial (DCTA), Órgão subordinado ao Comando da Aeronáutica (COMAER) publicou no Diário Oficial da União (DOU) do último dia 22 de dezembro, o Extrato de Dispensa de Licitação Nº 1/2020, sobre a " Aquisição de Sistema de Sensoriamento Remoto ", no valor de  US$ 33.874.000,00 (Trinta e três milhões oitocentos e setenta e quatro mil dólares norte-americanos),  com a empresa finlandesa  ICEYE (confira aqui ). Esse satélite é, salvo engano, o mesmo que seria (teoricamente) adquirido pelo Centro Gestor e Operacional do Sistema de Proteção da Amazônia (Censipam), que gerou toda a polêmica relatada na nossa matéria "O Radar da Discórdia I, II e III" (veja aqui ). Com o valor em reais na ordem de  R$  176.600.000,00 (Cento e setenta e seis milhões e seiscentos mil reais) , com o câmbio de hoje (US$ 1 <=> R$ 5,21), estamos confirmando as informações com a área de comunicação do COMAER para trazer maiores detalhes

Olá, leitor! A Agência Espacial Brasileira (AEB) realizou na última quarta-feira (23/12/2020) um evento on-line , originalmente agendado para a manhã e, postergado para a tarde, para a divulgação dos consórcios selecionados no Processo de Encomendas Tecnológicas (ETEC) de Sistemas de Navegação Inercial, o qual vem se arrastando desde o final do 1o trimestre deste ano. Imagem: TCU Encomenda Tecnológica (ETEC) | Portal TCU em https://portal.tcu.gov.br/encomenda-tecnologica-etec.htm Além disso, nesse mesmo dia foi oficializado no Diário Oficial da União (DOU) o resultado do referido ETEC (confira aqui ). Como todos sabem, esse processo, apesar de mau conduzido e publicizado pela AEB é de vital importância para o Programa Espacial Brasileiro (PEB) graças a promoção do desenvolvimento tecnológico nacional em sistemas críticos e de alta tecnologia como os Sistemas de Navegação Inercial. Caso o leitor queira se aprofundar em Sistemas de Navegação Inercial, sugerimos assistir o vídeo (aula) da

Olá, leitor! Recebi recentemente dois informes que vai haver uma mudança nas cadeiras de espaldar alto da Agência Espacial Brasileira (AEB), nos primeiros dias de janeiro de 2021. Já temos o nome e o motivo, mas vamos aguardar para divulgar mais oportunamente. Brazilian Space

Olá, leitor! É com tristeza, mas, também, com o reconhecimento dos excelentes serviços prestados à Nação que noticiamos aqui a transferência para a reserva da Força Aérea Brasileira (FAB) do Brigadeiro José Vagner Vital, ex- Vice-Presidente da Comissão de Coordenação e Implantação de Sistemas Espaciais (CCISE) da FAB, conforme publicação na data de hoje do Diário Oficial da União (DOU), veja aqui . O Brig. Vital é um grande oficial-general, com uma carreira primorosa, reconhecido em toda a comunidade espacial brasileira como o pai do Programa Estratégico de Sistemas Espaciais (PESE). Pessoa de fino trato, além de um gentleman , é conhecido por ser um militar cumpridor de missão, disciplinado e competente. É também reconhecido como um grande patriota apaixonado pelo tema espacial e uma pessoa de mente aberta, que, sem se desviar das suas obrigações, escuta a todos e todas as ideias que lhes são apresentadas com atenção, respeito e consideração. Um dos maiores pensadores do Programa Espa

Olá, leitor! Segue abaixo a notícia " Origami resolve problema do tanque de combustível de foguetes ", publicada no site Inovação Tecnológica, no dia 16/12/2020. Saudações e boa leitura! Brazilian Space Origami resolve problema do tanque de combustível de foguetes Inovação Tecnológica 16 de Dezembro de 2020   Mesmo congelado em temperaturas criogênicas, o material não se quebra e nem racha, como acontece com os balões.  (Imagem: WSU) Tanque de combustível de foguetes O combustível dos automóveis fica em um tanque, saindo em direção ao motor por um encanamento na sua parte mais baixa - a gravidade garante que você conseguirá usar até a última gota.   No espaço a coisa é mais complicada porque, seja líquido ou gasoso, o combustível tende a se espalhar por todo o tanque, já que não há gravidade suficiente para puxá-lo em qualquer direção.   A saída usada hoje consiste em placas metálicas móveis, que vão se fechando conforme o combustível é gasto. Tem funcionado, mas longe do id

Olá, leitor! Segue abaixo a notícia " NASA fecha contrato com a Blue Origin e usará foguete New Glenn em suas missões ", publicada no site Canaltech, no dia 20/12/2020. A NASA fazendo o dever de casa, diversificando o portfólio de prestadores e reduzindo os riscos de ter poucos provedores de serviço de lançamento. Saudações e boa leitura! Rui Botelho (Brazilian Space)   NASA fecha contrato com a Blue Origin e usará foguete New Glenn em suas missões Canaltech Por Danielle Cassita 20 de Dezembro de 2020 às 20h00   Nesta semana, a NASA e a Blue Origin anuciaram a assinatura de um contrato que torna o futuro foguete New Glenn como parte da frota de lançamentos comerciais e, portanto, disponível para ser usado em missões da agência espacial por meio do programa Launch Services Program (LSP). Trata-se de uma iniciativa que lança foguetes não tripulados com cargas que vão desde a satélites climáticos a telescópios e rovers. Na verdade, o contrato não significa exatamente que a NASA

Olá, leitor! Segue abaixo a notícia " Estados Unidos acusam Rússia de testar míssil antissatélite mais uma vez ", publicada no site da Canaltech, no dia 18/12/2020. O erro técnico da matéria é que, pelo tratado do espaço, não se pode estacionar armamento de destruição em massa no espaço. Nesse sentido, o s ASAT (Anti-SATellite) não estão estacionados no espaço (são lançados da Terra) e não são armas de destruição em massa.  Inclusive, em linhas gerais, a quase totalidade deles (ASATs) não possui carga explosiva. Normalmente, esses dispositivos utilizam a sua massa e energia cinética da velocidade relativa de colisão com os satélites para destruí-los. Esse tipo de veículo é denominado V eículo Cinético de Destruição, em tradução livre, ou  Kinectic Kill Vehicle – KKV. Caso queiram conhecer um pouco mais sobre ASATs sugiro, o relatório técnico " Estudo do Problema da Geração de Detritos Orbitais Com a Destruição do Satélite MICROSAT-R pelo Míssil Antissatélite Indiano PDV

Olá, leitor! Segue abaixo a notícia " "Cão-robô": Au-Spot poderá explorar a superfície e as cavernas de Marte ", publicada no site da Canaltech, no dia 18/12/2020. O interessante é que a Boston Dynamics não mirava no mercado espacial, mas agora poderá atuar no mesmo com um grande diferencial competitivo. Esse setor espacial é tudo de bom mesmo! Tanto transborda tecnologias para outras áreas quanto absorve inovações com a mesma facilidade! Saudações e boa leitura! Rui Botelho (Brazilian Space) "Cão-robô": Au-Spot poderá explorar a superfície e as cavernas de Marte Canaltech Por Danielle Cassita 18 de Dezembro de 2020 às 23h00 Você já deve ter visto o Spot, o “cão-robô”da Boston Dynamics, que é capaz até de pastorear gado em fazendas. Agora, durante uma apresentação feita nesta semana na reunião anual do American Geophysical Union (AGU), pesquisadores da NASA/JPL-Caltech apresentaram o “Au-Spot”, um robô parecido com seu colega que, com inteligência artifici