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O 'Foguete Vega C' Europeu Está Pronto Para Retornar ao Voo Após Segundo Teste Bem Sucedido do 'Motor Zefiro-40'

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Prezados leitores e leitoras do BS ! Crédito: Avio O motor Zefiro-40 redesenhado passou por um segundo teste de queima estática em 3 de outubro. No dia de hoje (04/10) , o portal SpaceNews noticiou que o segundo teste bem-sucedido do motor de foguete Zefiro-40 redesenhado, abre o caminho para o Foguete Vega C da europeu retornar ao voo, quase dois anos após a falha no seu lançamento . De acordo com a nota do portal, a Agência Espacial Europeia (ESA) afirmou em 3 de outubro que a Avio , contratada principal do Vega, testou com sucesso o Motor Zefiro-40 em uma instalação de testes da empresa na Itália. A análise inicial dos dados do teste mostrou que o motor se comportou conforme o esperado, disse a agência. Este é o segundo teste do Zefiro-40 redesenhado, que serve como o segundo estágio do Vega C. O motor teve uma queima bem-sucedida em um teste em maio, com duração de 94 segundos . A ESA não divulgou o tempo de queima deste segundo teste, mas observou que o último teste foi real

Motor Redesenhado do 'Foguete Vega C' da ESA, Passou Por Teste Bem-Sucedido de Queima Estático

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Prezados leitores e leitoras do BS !   Credito: Avio Um motor redesenhado Zefiro-40, usado na segunda etapa do Vega C, passou em um teste de queima estática em 28 de maio.   No dia de ontem, 29/05, o portal 'SpaceNews' noticiou que a empresa Avio , principal contratante do 'Foguete Vega C' da Agência Espacial Europeia (ESA ), realizou um teste de queima estática do motor Zefiro-40 redesenhado no dia 28 de maio em sua instalação de testes na Itália . O motor, que serve como a segunda etapa do Foguete Vega C , queimou por 94 segundos , conforme o esperado.   De acordo com a notícia do portal, a ESA afirmou que um teste bem-sucedido do motor deste 'Foguete Sólido Vega C' redesenhado é um passo importante para o retorno do foguete aos voos até o final do ano.   O Zefiro-40 foi associado à falha do segundo lançamento do Vega C em dezembro de 2022, atribuída a um material de carbono-carbono defeituoso usado no bocal do motor. A Avio encontrou um novo fornecedor